Am Wochenende fand die zweite Veranstaltung der DTM Saison am Lausitzring statt. Laurens Vanthoor (BEL) und Dennis Olsen (NOR) zeigten eine starke Performance.
- #94 auf P11 and #92 auf P22 im ersten Qualifying
- Laurens Vanthoor beendet erstes Rennen auf P7
- #94 auf P13 und #92 auf P17 im zweiten Qualifying
- Laurens Vanthoor auf P9 und Dennis Olsen P11 im zweiten Rennen
Rennen 1
Hochmotiviert ging SSR Performance in das erste Zeittraining am Lausitzring. Nach ernüchternden Ergebnissen, mit Dennis Olsen und Laurens Vanthoor auf dem 11. bzw. 22. Platz, startete das Team ins Rennen. Ein Kontakt in der ersten Runde zwang die #94, das Feld von hinten aufzurollen. Dem Schwesterauto gelang es, einige Positionen in der Anfangsphase gutzumachen. Die Crew des Porsche 911 GT3 R entschied sich für einen frühen Boxenstopp. Für Olsen endete das Rennen mit 14 verbleibenden Minuten. Sicherheitsgründe, die auf die Ereignisse in der ersten Runde zurückzuführen waren, bewegten die Mannschaft dazu, das Fahrzeug abzustellen. Laurens Vanthoor überquerte die Ziellinie auf dem siebten Platz und konnte damit wichtige Punkte für die Meisterschaft mitnehmen.
Rennen 2
Am Sonntag sah das Qualifying zunächst positiv für Dennis Olsen aus. Auf P2 liegend wurde die rote Flagge geschwenkt, als eines der Fahrzeuge im Feld in Flammen aufging. Nach kurzer Unterbrechung ging es mit vier verbleibenden Minuten weiter. Der Norweger und sein belgischer Teamkollege beendeten die Session auf P13 und P17. Im Rennen zeigte das Team auf der 4,601 km langen Strecke, dass es mit den Kontrahenten mithalten kann. Nach einer guten Anfangsphase lieferten sich die Boliden spannende Zweikämpfe. Porsche Werksfahrer Laurens Vanthoor sicherte sich die zweite Top-10 Platzierung des Wochenendes und bewies, dass die Renn-Pace im 911er stimmt. Dennis Olsen landete auf Rang elf. In beiden Rennen hatte SSR Performance den stärksten Porsche im hochkarätigen DTM-Feld von 29 Fahrzeugen.
Das nächste DTM Wochenende findet von 17. bis 19. Juni in Imola, Italien, statt.
Mario Schuhbauer, Teamchef SSR Performance
„Leider haben wir die Qualifying Sessions nicht auf den Punkt gebracht. Im Rennen waren wir wieder sehr stark und der beste Porsche im Feld. Laurens und Dennis haben gezeigt, dass wir uns nach vorne kämpfen können. Wir haben Defizite, die wir beim nächsten Rennen ablegen müssen. Wir freuen uns auf Imola und möchten dort unser ganzes Potential zeigen.“
Maike Frik, Teammanagerin SSR Performance
„Die Fahrer und das Team haben dieses Wochenende eine gute Performance gezeigt. Im Sonntags-Qualifying hat uns die rote Flagge leider einen Strich durch die Rechnung gemacht. Die Pace im Rennen war da, deshalb heißt es jetzt, die letzten Tage zu analysieren und in Imola voll anzugreifen.“
Laurens Vanthoor, #92 Fahrer SSR Performance
„Das Qualifying war leider nicht wie erhofft. Am Sonntag hatten wir auch noch Pech mit der roten Flagge und einem Problem mit dem Radiosystem. In beiden Rennen haben wir eine gute Performance gezeigt und ich konnte zwei Mal in den Top Zehn landen. Ich bin mit der Leistung noch nicht zufrieden. Wir müssen weiterarbeiten und es beim nächsten Mal besser machen.“
Dennis Olsen, #94 Fahrer SSR Performance
„Es war ein schwieriges Wochenende am Lausitzring. Die Qualifying Performance war okay. Wir waren immer der stärkste Porsche. Am Ende sind die Ergebnisse trotzdem enttäuschend. Wir konnten viel lernen und müssen es schaffen, uns nächstes Mal besser zu qualifizieren und in die Punkte fahren.“
Ergebnisse 1. Lauf DTM Lausitzring
1. #31 Sheldon van der Linde // Schubert Motorsport // BMW
2. #4 Luca Stolz // Mercedes-AMG Team HRT // Mercedes
3. #22 Lucas Auer // Mercedes-AMG Team WINWARD // Mercedes
7. #92 Laurens Vanthoor // SSR Performance // Porsche
DNF #94 Dennis Olsen // SSR Performance // Porsche
Ergebnisse 2. Lauf DTM Lausitzring
1. #51 Nico Müller // Team Rosberg // Audi
2. #88 Maro Engel // Mercedes-AMG Team GruppeM Racing // Mercedes
3. #33 Rene Rast // Team Abt // Audi
9. #92 Laurens Vanthoor // SSR Performance // Porsche
11. #92 Dennis Olsen // SSR Performance // Porsche
Teamwertung nach dem 2. DTM Wochenende:
1. Schuber Motorsport // 79 Punkte
2. Mercedes-AMG Team Winward // 59 Punkte
3. Team ABT // 57 Punkte
8. SSR Performance // 28 Punkte
Fahrerwertung nach dem 2. DTM Wochenende:
1. Sheldon van der Linde // 65 Punkte
2. Mirko Bortolotti // 51 Punkte
3. Lucas Auer // 48 Punkte
10. Laurens Vanthoor // 18 Punkte
16. Dennis Olsen // 10 Punkte
Über SSR Performance:
Die junge und dynamische, in München beheimatete SSR Performance GmbH, wurde von Stefan Schlund als exklusiver Automobil-Betrieb gegründet. Für das Unternehmen, das sich im Tagesgeschäft um Reparaturen, Wartung & Service von Sportwagen und Oldtimern aller Marken kümmert, ist der Motorsport ein integrierter Bestandteil der noch jungen Firmengruppe.
Nach dem Umzug in ein neues High Performance Automotive Center im Norden der bayerischen Metropole, das über sieben Stockwerke und rund 10.000 Quadratmeter Nutzfläche verfügt, stand für die Motorsport-Abteilung von SSR Performance die erste volle Saison im ADAC GT Masters 2020 auf dem Programm. Diese wurde gleich mit dem Gewinn der Fahrer- und Teamwertung durch Michael Ammermüller und Christian Engelhart sowie dem Titel in der Teamwertung belohnt. 2021 folgte ein weiteres Jahr in der ADAC GT Masters, bei dem Michael Ammermüller und Porsche Werksfahrer Mathieu Jaminet für SSR Performance an den Start gingen. Nach dem Titel in der Debütsaison, setzte das Team die Erfolgsgeschichte als Vize-Meister weiter fort.
Stefan Schlund, Geschäftsführer der SSR Performance GmbH aus München, betont: „Für uns bietet unser Engagement bei Rennen mit GT-Sportwagen eine hervorragende Bühne, unsere Kompetenz im Motorsport und dem daraus abgeleiteten Sportwagen-Sektor unter Beweis zu stellen.“
Über EDAG Engineering GmbH:
EDAG Group – YOUR GLOBAL MOBILITY ENGINEERING EXPERTS
Die EDAG Group ist der weltweit größte unabhängige Engineering-Dienstleister für ganzheitliche Lösungen in der Mobilitätsindustrie. Mit einem globalen Netzwerk von rund 60 Standorten bietet EDAG Dienstleistungen in den Segmenten Fahrzeugentwicklung, Elektrik und Elektronik sowie Produktionslösungen. Weltweit vernetztes Know-how vereinigt sich mit deutscher Ingenieurskunst zu innovativer und umfassender Entwicklungsexpertise. Neben den führenden internationalen OEMs sowie Tier1-Supplier zählen auch Start-up Unternehmen aus der automotive und non-automotive Industrie zu den Kundinnen und Kunden der EDAG Group.